Diseño preliminar de un banco de ensayos para actuadores electromecánicos aplicables a toberas flexibles
Fil: Romero Onco, Augusto A. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina.
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2025
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description | Fil: Romero Onco, Augusto A. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. |
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Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Dutto, Esteban Ariel. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Fil: Lagier, Santiago. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Lagier, Santiago. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Fil: Jazni, Jorge. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Jazni, Jorge. Salomone, Javier E. Universidad Tecnológica Nacional-Facultad Regional Córdoba. Grupo de Investigación y Desarrollo en Mecánica Aplicada; Argentina. Fil: Jazni, Jorge. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. El control de vector de empuje es uno de los métodos utilizados para gobernar la trayectoria de un vehículo aeroespacial y es ampliamente utilizado en situaciones donde otras alternativas tales como control por superficies aerodinámicas carecen de efectividad. Dentro de esta metodología se pueden enumerar varias soluciones tecnológicas tales como deflexión del flujo de tobera mediante flaps, control de tobera pivotante y control de tobera flexible entre otras. Para vehículos aeroespaciales de porte medio y grande es común la utilización de toberas flexibles o pivotantes dependiendo de si el combustible utilizado es sólido o líquido respectivamente. En particular, una tobera flexible permite un gran número de bondades para el control de vehículos aeroespaciales de combustible sólido pero somete al sistema de actuación a exigentes cargas viscoelásticas e inerciales. En este trabajo se presenta el desarrollo preliminar de un banco de ensayos de actuadores electromecánicos que simule las características de una tobera flexible. El objetivo que se busca cumplir con dicho banco de ensayos es replicar las características reales de una tobera flexible que influyen sobre el control de la misma, como ser las cargas dinámicas, elásticas y de fricción con el objeto de poder realizar ensayos de calificación a actuadores electromecánicos además de evaluar las prestaciones funcionales de estos. http://www.aate.org/CATE2017.html Fil: Romero Onco, Augusto A. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Romero Onco, Augusto A. Universidad Tecnológica Nacional-Facultad Regional Córdoba. Grupo de Investigación y Desarrollo en Mecánica Aplicada; Argentina. Fil: Salomone, Javier E. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Salomone, Javier E. Universidad Tecnológica Nacional-Facultad Regional Córdoba. Grupo de Investigación y Desarrollo en Mecánica Aplicada; Argentina. Fil: Dutto, Esteban Ariel. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Dutto, Esteban Ariel. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Fil: Lagier, Santiago. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Lagier, Santiago. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Fil: Jazni, Jorge. Fuerza Aérea Argentina. Centro de Investigaciones Aplicadas. Departamento Sistemas Electromecánicos; Argentina. Fil: Jazni, Jorge. Salomone, Javier E. Universidad Tecnológica Nacional-Facultad Regional Córdoba. Grupo de Investigación y Desarrollo en Mecánica Aplicada; Argentina. Fil: Jazni, Jorge. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Ingeniería Aeroespacial 2025-08-25T12:11:51Z 2025-08-25T12:11:51Z 2017 conferenceObject http://hdl.handle.net/11086/557188 spa Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Impreso; Electrónico y/o Digital |
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