Arquitetura do Ferro do Rio de Janeiro mobilidade posta à prova /
O texto propõe uma reflexão acerca das arquiteturas pré–fabricadas em ferro des-de o seu surgimento na Europa do século XIX, até os nossos dias, tendo por referên-cia teórica o conteúdo disponível em bibliografia especializada relacionada ao te-ma que destaca como suas principais inovações a mobilid...
Main Author: | |
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Format: | Article |
Language: | Spanish Portuguese English |
Subjects: | |
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MARC
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041 | 1 | |a por |a eng | |
100 | 1 | |9 52471 |a Santos Lima Carlos, Claudio Antonio | |
245 | 1 | 4 | |a Arquitetura do Ferro do Rio de Janeiro |h [recurso electrónico] : |b mobilidade posta à prova / |c Claudio Antonio Santos Lima Carlos. |
300 | |a 1 recurso en línea (p. 92-105) : |b ilustraciones. | ||
504 | |a Bibliografía: p. 105. | ||
520 | |a O texto propõe uma reflexão acerca das arquiteturas pré–fabricadas em ferro des-de o seu surgimento na Europa do século XIX, até os nossos dias, tendo por referên-cia teórica o conteúdo disponível em bibliografia especializada relacionada ao te-ma que destaca como suas principais inovações a mobilidade e a provisoriedade, dentre outras. O texto avalia criticamente os destinos do legado da expansão des-se método construtivo no Brasil, especialmente, na cidade do Rio de Janeiro, onde são destacadas as apropriações e destinações de três conjuntos expressivos loca-lizados originalmente na cidade: o Mercado Municipal do Rio de Janeiro, localiza-do na Praça XV de Novembro – Centro, considerado o maior exemplar dessa tipo-logia na América Latina; o galpão conhecido como Oficinas do Trajano, situado no bairro do Engenho Novo, que integrou a Exposição Universal de Paris, de 1889; e o conjunto de galpões das oficinas da Rede Ferroviária Federal S.A., no mesmo bai-rro. Os citados exemplares materializam um conturbado contexto que inclui o des-caso, a proteção legal e a demolição ilegal demonstrando um quadro de incom-preensão, por parte do poder público, da importância dessa arquitetura como testemunhos inequívocos da modernidade emergente no século XIX. | ||
546 | |a Texto en portugués, resumen en portugués e inglés. | ||
648 | 0 | |9 17511 |a Siglo XIX | |
650 | 0 | |9 21383 |a Arquitectura brasileña | |
650 | 7 | |9 15644 |a Arquitectura del hierro | |
650 | 7 | |9 13588 |a Prefabricación | |
650 | 7 | |9 15025 |a Historia de la arquitectura | |
651 | 4 | |9 8082 |a Río de Janeiro |z Brasil | |
773 | 0 | |a Arquisur revista |g Vol 3, no. 3 (2013), p. 92-105 |w 48858 | |
856 | 4 | |u https://bibliotecavirtual.unl.edu.ar/publicaciones/index.php/Arquisur/article/view/943/1413 |y Haga clic aquí para el acceso al texto completo. | |
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