- FERROCARRILES 336
- Estación de ferrocarril 310
- Vivienda unifamiliar 85
- HISTORIA ARGENTINA 72
- Museo 72
- INGENIERIA 63
- Arquitectura contemporánea 56
- Arquitectura religiosa 52
- CIENCIAS SOCIALES 52
- Ferrocarril 52
- Hotel 52
- Aeropuerto 51
- Centro cultural 50
- Edificio de viviendas 49
- Plaza 46
- TRANSPORTE FERROVIARIO 46
- Iglesia 45
- Biblioteca 44
- Teatros (edificio) 44
- Parque 43
- Espacio público 42
- Museo de arte 41
- Puente 41
- DERECHO 40
- Arquitectura 37
- Banco (Edificio) 36
- Escuela 36
- Desarrollo urbano 35
- INGENIERIA CIVIL 35
- TRANSPORTE 34
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Estudios Geográficos /
Published 1943Table of Contents: “…La reconstrucción de los ferrocarriles franceses desde septiembre de 1944 / Maurice Pardé -- Sobre algunos principios fundamentales de morfología e hidrología cárstica / N. …”
Texto completo desde 2006,67(260). Indices desde 1940,1(1) hasta 2005, 66(259). [Consulta 2020-05-20].
Texto completo desde números 1996, 57(222).[Consulta 2020-05-20].
Serial -
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Falta de un plan caminero
Published 2013“…En el año 1929 el único medio de transporte por tierra era el ferrocarril, debido a la falencia de caminos para que los camiones puedan circular tranquilamente.…”
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Falta de un plan caminero
Published 2013“…En el año 1929 el único medio de transporte por tierra era el ferrocarril, debido a la falencia de caminos para que los camiones puedan circular tranquilamente.…”
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El MUSEO HISTÓRICO Y ARCHIVO DE ADELIA MARÍA (MUHAM) “LILIA DENARI”
Published 2022“…Se encuentra en el predio del ferrocarril que dio origen al pueblo. Contiene una muestra permanente con objetos, documentos y fotografías relacionados a la historia local y, también, un Archivo Histórico propio.…”
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info:eu-repo/semantics/article -
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Figura paisaje y patrimonio. La industria taninera en el siglo XX. Provincia de Santa Fe
Published 2020“…Se presentan los modelos de Fichas de Inventario Patrimonial de las distintas secciones que conformaron el paisaje industrial desarrollado en el norte santafesino a fines del siglo XIX: Fábrica, Pueblo, Paraje, Estancia, Ferrocarril y Puerto. Los criterios de selección de los bienes inmuebles de cada sección se sustentaron en su asociación al paisaje industrial, al período histórico particular y al reconocimiento histórico y simbólico otorgado por los actores sociales de las comunidades implicadas.…”
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