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Table of Contents: “…. – La concepción autoritaria de la cuestión villera. – La estrategia municipal. – Operativo erradicación. – Resistencias y adaptaciones. – Impactos y consecuencias de la erradicación. – Capítulo V: Expropiaciones por construcción de autopistas urbanas: Las autopistas de Buenos Aires y la cuestión del transporte en la Región Metropolitana. – Un anuncio intempestivo. – Surgimiento de una nueva modalidad operativa. – Las primeras críticas. – Una oposición poco articulada. – Protesta vecinal y métodos autoritarios. – "El consenso se gana con hechos". – Las autopistas 25 de Mayo-Perito Moreno: una vía rápida hacia el fracaso. – Capítulo 6: Ceamse y autopista ribereña: El problema de la disposición de residuos. – El origen del CEAMSE. – Las características del CEAMSE. – Expropiaciones y desalojos. – El relleno sanitario: una nueva forma de contaminación. – El Camino del Buen Ayre y las inundaciones. – La autopista de la Ribera Norte. – Capítulo 7: La política de relocalización industrial del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires: Surgimiento de la cuestión: un proceso gradual. – Perfil de dos actitudes de la dirigencia empresarial. – La "vocación dialoguista" del gobierno provincial Institucionalización del conflicto y disolución de la política de relocalización industrial. – Capítulo 8: Una reflexión comparativa: Una disgresión epistemológica. – Enfoque metodológico subyacente. – La cuestión: Definiciones estratégicas, simbólicas y ecológicas. – Las características del contexto político. – Tomas de posición del estado: Consideraciones estratégicas. – Estilos de la acción estatal: Drasticidad y omnipotencia. – "Exitos" y "Fracasos”. – Bibliografía…”