Plusvalía socio ambiental : reestructuración de asentamientos informales y recuperación de espacios públicos urbanos (Villa Los Galpones, Villa La Toma y predio Ex Cervecería Río Segundo, Córdoba, Argentina)
Trabajo final Arquitectura 6D
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2022
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| author | Ramos, Melina Noelí Ciriacci, Milagros Sánchez, Francisco |
| author2 | Alazraki, Manuel |
| author_facet | Alazraki, Manuel Ramos, Melina Noelí Ciriacci, Milagros Sánchez, Francisco |
| author_sort | Ramos, Melina Noelí |
| collection | Repositorio Digital Universitario |
| description | Trabajo final Arquitectura 6D |
| format | bachelorThesis |
| id | rdu-unc.29982 |
| institution | Universidad Nacional de Cordoba |
| language | spa |
| publishDate | 2022 |
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| spelling | rdu-unc.299822022-12-15T09:39:16Z Plusvalía socio ambiental : reestructuración de asentamientos informales y recuperación de espacios públicos urbanos (Villa Los Galpones, Villa La Toma y predio Ex Cervecería Río Segundo, Córdoba, Argentina) Ramos, Melina Noelí Ciriacci, Milagros Sánchez, Francisco Alazraki, Manuel Espacio público Asentamiento precario Ferrocarril Integración social Cohesión social Sustentabilidad Infraestructura urbana Villa Los Galpones (Córdoba, Córdoba, Argentina) Villa La Toma (Córdoba, Córdoba, Argentina) Ex Cervecería Río Segundo (Córdoba, Córdoba, Argentina) Córdoba (Córdoba, Argentina) Trabajo final Arquitectura 6D Fil: Ramos, Melina Noelí. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. Fil: Ciriacci, Milagros. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. Fil: Sánchez, Francisco. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. Fil: Alazraki, Manuel. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. El siguiente trabajo aborda de los asentamientos informales en las veras de las vías del ferrocarril y su impacto a nivel urbano en la ciudad de Córdoba, realizando una concisa reconstrucción histórica tanto de este medio de transporte como de las formas de ocupación territorial informales y apropiación del espacio público. Se propone abordar la misma en cinco escalas de investigación, análisis, interpretación y proyecto: Ciudad, determinando los recorridos re-funcionalizados del ferrocarril y sus espacios vacantes u ocupados aledaños, para plantear una estrategia urbana de sectores multifuncionales con el mismo como articulador y activador programático. Sector, eligiendo uno de los anteriores: confluencia de barrios San Martín y Alta Córdoba en el bulevar Los Andes, proponiendo estrategias de recuperación de edificios y espacios públicos que lo revaloricen. Fragmento, en Villa Los Galpones, la Toma y ex Cervecería Río Segundo desarrollar un proceso de transformación integral: urbanístico, ambiental y arquitectónico con eje en el espacio público, formalizando un espacio productivo, sostenible, cohesionado y diverso programáticamente. Tejido, dentro del fragmento, resolver puntualmente un área que combine espacio público, equipamientos y unidades de renta y social. Arquitectura, retomando el concepto de “arquitectura como soporte” y planteando una innovación tipológica en lo residencial. Fil: Ramos, Melina Noelí. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. Fil: Ciriacci, Milagros. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. Fil: Sánchez, Francisco. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. Fil: Alazraki, Manuel. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina. 2022-12-14T15:13:55Z 2022-12-14T15:13:55Z 2022 bachelorThesis http://hdl.handle.net/11086/29982 spa Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
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