| Summary: | La creación de una ESTRUCTURA ESPACIAL DEL ECUADOR (EEE), constituye en nuestro país, una herramienta muy poderosa en apoyo al proceso de toma de decisiones en los ámbitos geo_aeroespacial, en el sentido de poder con esto, impulsar los ejes de transferencia del conocimiento y tecnología en todos los ámbitos del rango del espectro electromagnético, proporcionar soluciones en beneficio del cambio de la matriz productiva del país, y enfrentar todos los procesos vinculados a los riesgos naturales, clasificados como multiamenazas, dentro del contexto de la alerta y respuesta temprana a emergencias.
Al constituirse la ESTRUCTURA ESPACIAL DEL ECUADOR (EEE) como un organismo de gran magnitud, con características nacionales e internacionales, se requiere desarrollar una plataforma que tenga la capacidad de dirigir, controlar, normar, estandarizar, integrar, interrelacionar, y extender o descentralizar sus capacidades a todo el país en los menores tiempos para su reacción inmediata, por tal razón, como primer eje de acción se creó el CENTRO DE OPERACIONES GEO_AEROESPACIALES (Seguridad, Defensa, Desarrollo Nacional y Emergencias), y lanzará su primer sistema específico orientado a emergencias, denominado SISTEMA DE COMANDO Y CONTROL PARA EMERGENCIAS (C4E Comando Control Comunicaciones Computadoras Emergencias) y su correspondiente RED DE SITIOS REMOTOS (SUCURSALES SEGURAS O AREAS FUERTES), ubicadas en las áreas más fuertes del país, que posean una gran accesibilidad geográfica (vial, área o terrestre), una buena cobertura de señal de comunicaciones, ligada a la red SDH (Jerarquía Digital Sincrona – Fibra óptica) y PDH (Jerarquía Digital Plesiócrona - Multiplexación), y que la probabilidad que sufran daños por multiamenazas, o características antrópicas, sea mínima.
Finalmente basados en un criterio de selección de variabilidad geográfica, se busca un polígono que cuente con tres características geomorfológicas (alta montaña, pie de monte y llanura aluvial), sobre el cual se analiza la VULNERABILIDAD en los sistemas de comunicación vial, y se pone a prueba el uso de una variedad de herramientas geoespaciales. Esto constituye una demostración de las capacidades que tendrá la gran ESTRUCTURA ESPACIAL ECUATORIANA a crear
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