Diseño de un experimento de preferencias declaradas para la elección de modo de transporte urbano de pasajeros
El estudio desarrolla el diseño de un experimento de elección de preferencias declaradas con el que se confeccionan los formularios de encuesta para realizar la estimación de demanda de viajes en el transporte urbano con un modelo logit binario. El modelo se estima a partir de una encuesta piloto, s...
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| Published: |
Instituto de Economía y Finanzas. Facultad de Ciencias Económicas. Universidada Nacional de Córdoba.
2006
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| author | Sartori, Juan José Pompilio |
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| description | El estudio desarrolla el diseño de un experimento de elección de preferencias declaradas con el que se confeccionan los formularios de encuesta para realizar la estimación de demanda de viajes en el transporte urbano con un modelo logit binario. El modelo se estima a partir de una encuesta piloto, se calculan el valor de los ahorros de tiempo de viaje y espera de los usuarios de taxi/remis y ómnibus en la Ciudad de Córdoba; las elasticidades de demanda de cada uno los modos y se realizan pronósticos de la cuota de mercado en un análisis de escenarios de política.
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| publishDate | 2006 |
| publisher | Instituto de Economía y Finanzas. Facultad de Ciencias Económicas. Universidada Nacional de Córdoba. |
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| spelling | oai:ojs.revistas.unc.edu.ar:article-38322022-04-06T20:06:49Z Diseño de un experimento de preferencias declaradas para la elección de modo de transporte urbano de pasajeros Sartori, Juan José Pompilio preferencias declaradas diseño experimental modelos de elección discreta estimación y pronósticos de demanda de transporte urbano valor de los ahorros de tiempo C25 C53 C9 L92 R22 El estudio desarrolla el diseño de un experimento de elección de preferencias declaradas con el que se confeccionan los formularios de encuesta para realizar la estimación de demanda de viajes en el transporte urbano con un modelo logit binario. El modelo se estima a partir de una encuesta piloto, se calculan el valor de los ahorros de tiempo de viaje y espera de los usuarios de taxi/remis y ómnibus en la Ciudad de Córdoba; las elasticidades de demanda de cada uno los modos y se realizan pronósticos de la cuota de mercado en un análisis de escenarios de política. Instituto de Economía y Finanzas. Facultad de Ciencias Económicas. Universidada Nacional de Córdoba. 2006-12-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistas.unc.edu.ar/index.php/REyE/article/view/3832 Revista de Economía y Estadística; Vol. 44 No. 2 (2006); 81-123 Revista de Economía y Estadística; Vol. 44 Núm. 2 (2006); 81-123 2451-7321 0034-8066 10.55444/2451.7321.2006.v44.n2 spa https://revistas.unc.edu.ar/index.php/REyE/article/view/3832/5040 Derechos de autor 2006 Juan José Pompilio Sartori http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 |
| spellingShingle | preferencias declaradas diseño experimental modelos de elección discreta estimación y pronósticos de demanda de transporte urbano valor de los ahorros de tiempo C25 C53 C9 L92 R22 Sartori, Juan José Pompilio Diseño de un experimento de preferencias declaradas para la elección de modo de transporte urbano de pasajeros |
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