Le triangle des gares à Euralille.
Con la construcción en Lila, Francia de la estación para el tren de alta velocidad, quedó un terreno de 250.000 m² entre la nueva terminal y la ya existente estación de Lila-Flandes, llamada el "triángulo de las estaciones" y que comprende: cinco torres de oficinas, un bloque de departamen...
| Format: | Article |
|---|---|
| Language: | French English |
| Subjects: |
MARC
| LEADER | 00000cab a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 005335 | ||
| 008 | 090710s1993 fr_||||||||||_||||||fre|d | ||
| 003 | AR-CdUFA | ||
| 005 | 20240517063908.0 | ||
| 040 | |a AR-CdUFA |d AR-CdUFA | ||
| 041 | 0 | |a fre |a eng | |
| 245 | 0 | 3 | |a Le triangle des gares à Euralille. |
| 300 | |a p. 96-99 : |b plants., corts., maqs. ; |c 31 cm. | ||
| 520 | |a Con la construcción en Lila, Francia de la estación para el tren de alta velocidad, quedó un terreno de 250.000 m² entre la nueva terminal y la ya existente estación de Lila-Flandes, llamada el "triángulo de las estaciones" y que comprende: cinco torres de oficinas, un bloque de departamentos, un hotel, un centro comercial, de servicios y un estacionamiento subterráneo para 3.500 autos. | ||
| 546 | |a Texto en francés e inglés. | ||
| 600 | 1 | 0 | |a Nouvel, Jean, |d 1945- |9 502 |
| 600 | 1 | 4 | |a Cattani, Emmanuel |
| 600 | 1 | 4 | |a Nouvel-Cattani Et Associes |
| 650 | 4 | |a Centro multifuncional |9 15505 | |
| 651 | 4 | |a Francia |9 7555 | |
| 651 | 4 | |a Lille (Francia) | |
| 773 | 0 | |t Architecture D'Aujourd'hui |g No. 286 (Abr. 1993), p. 96-99 | |
| 773 | 0 | |t Arquitectura Viva |g No. 45 (Nov-Dic. 1995), p. 18-25 | |
| 773 | 0 | |t Croquis |g No. 88-89 (1998), p. 108-123 | |
| 945 | |a sgp | ||
| 942 | |c ANA | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |4 0 |6 ARCH_DAUJ_286_1993 |7 0 |9 6522 |a FAUD |b FAUD |d 2010-08-31 |l 0 |o Arch. d'Auj. 286 1993 |r 2010-09-01 00:00:00 |w 2010-09-01 |y ANA |z Buscar en Hemeroteca | ||
| 999 | |c 5331 |d 5331 | ||