Plusvalía socio ambiental reestructuración de asentamientos informales y recuperación de espacios públicos urbanos (Villa Galpones, Villa La Toma y predio Ex Cervecería Río Segundo, Córdoba, Argentina) /

El siguiente trabajo aborda de los asentamientos informales en las veras de las vías del ferrocarril y su impacto a nivel urbano en la ciudad de Córdoba, realizando una concisa reconstrucción histórica tanto de este medio de transporte como de las formas de ocupación territorial informales y apropia...

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Bibliographic Details
Main Author: Ramos, Melina Noelí
Corporate Author: Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño. Cátedra Arquitectura 6D
Other Authors: Alazraki, Manuel (Thesis advisor), Ciriacci, Milagros, Sánchez, Francisco
Format: Thesis eBook
Language:Spanish
Published: Córdoba : Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño, 2022.
Subjects:
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MARC

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100 1 |9 58640  |a Ramos, Melina Noelí. 
245 1 0 |a Plusvalía socio ambiental  |h [recurso electrónico] :  |b reestructuración de asentamientos informales y recuperación de espacios públicos urbanos (Villa Galpones, Villa La Toma y predio Ex Cervecería Río Segundo, Córdoba, Argentina) /  |c Melina Noelí Ramos, Milagros Ciriacci, Francisco Sánchez ; director Manuel Alazraki. 
260 |a Córdoba :  |b Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño,  |c 2022. 
300 |a 1 recurso en línea PDF :   |b ilustraciones color. 
502 |a Trabajo Final (Arquitecto)--Universidad Nacional de Córdoba, 2022. 
520 |a El siguiente trabajo aborda de los asentamientos informales en las veras de las vías del ferrocarril y su impacto a nivel urbano en la ciudad de Córdoba, realizando una concisa reconstrucción histórica tanto de este medio de transporte como de las formas de ocupación territorial informales y apropiación del espacio público. Se propone abordar la misma en cinco escalas de investigación, análisis, interpretación y proyecto: Ciudad, determinando los recorridos re-funcionalizados del ferrocarril y sus espacios vacantes u ocupados aledaños, para plantear una estrategia urbana de sectores multifuncionales con el mismo como articulador y activador programático. Sector, eligiendo uno de los anteriores: confluencia de barrios San Martín y Alta Córdoba en el bulevar Los Andes, proponiendo estrategias de recuperación de edificios y espacios públicos que lo revaloricen. Fragmento, en Villa Los Galpones, la Toma y ex Cervecería Río Segundo desarrollar un proceso de transformación integral: urbanístico, ambiental y arquitectónico con eje en el espacio público, formalizando un espacio productivo, sostenible, cohesionado y diverso programáticamente. Tejido, dentro del fragmento, resolver puntualmente un área que combine espacio público, equipamientos y unidades de renta y social. Arquitectura, retomando el concepto de “arquitectura como soporte” y planteando una innovación tipológica en lo residencial. 
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650 7 |9 14229  |a Ferrocarril 
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