|
|
|
|
| LEADER |
00000nab a22000007a 4500 |
| 001 |
20141023092540.0 |
| 003 |
AR-CdUFA |
| 005 |
20230421063458.0 |
| 007 |
ta |
| 008 |
141022s2017 ag ||||| |||| 00| 0 spa d |
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|2 udc
|4 0
|6 SUMMA_146_2015
|7 0
|9 80450
|a FAUD
|b HEM
|c CU
|d 2017-09-12
|l 0
|o Summa+ 146 2015
|r 2017-09-12 00:00:00
|w 2017-09-12
|y ANA
|
| 999 |
|
|
|c 46781
|d 46781
|
| 040 |
|
|
|a AR-CdUFA
|c AR-CdUFA
|
| 100 |
1 |
|
|9 6639
|a Di Peco, Martín
|
| 245 |
|
|
|a Lo cultural al borde de lo natural /
|c Martín di Peco.
|
| 300 |
|
|
|a páginas 8-43 :
|b ilustración ;
|c 34 cm.
|
| 505 |
|
|
|t El Whitney de Piano. The Whitney Museum of American Art at Gansevoort. Renzo Piano Buiding Workshop (Nueva York, Estados Unidos, 2015).
|t Vehículos de la cultura. Museo Nacional dos Coches. Paulo Mendes da Rocha, MMBB, Bak Gordon Arquitectos, Afaconsult (Belém, Lisboa, 2015).
|t Nave zarpada. Fundación Louis Vuitton. Frank Gehry + Parners (París, Francia, 2014).
|
| 600 |
1 |
0 |
|a Rocha, Paulo Mendes da,
|d 1928-2021
|9 1065
|
| 600 |
1 |
0 |
|a Gehry, Frank O.,
|d 1929-
|9 334
|
| 610 |
2 |
0 |
|a Renzo Piano Building Workshop (firma)
|9 1516
|
| 610 |
2 |
0 |
|a Whitney Museum of American Art
|z Estados Unidos
|z Nueva York
|y 2007-2015
|9 46424
|
| 610 |
2 |
4 |
|a MMBB (firma)
|9 6650
|
| 610 |
2 |
0 |
|a Bak Gordon Arquitectos (firma)
|9 46109
|
| 610 |
2 |
0 |
|a Museo Nacional dos Coches
|y 2008-2009 (proyecto)
|y 2010-2012 (construcción)
|z Portugal
|z Lisboa
|9 43187
|
| 610 |
2 |
0 |
|a Gehry Partners
|9 753
|
| 610 |
2 |
0 |
|9 46965
|a Fundación Louis Vuitton (edificio)
|y 2014
|z Francia
|z París
|
| 650 |
|
7 |
|9 13092
|a Equipamiento para museos
|
| 650 |
|
7 |
|a Museo de arte
|9 13470
|
| 650 |
|
7 |
|9 16039
|a Fundación
|
| 650 |
|
7 |
|9 14296
|a Entorno urbano
|
| 650 |
|
7 |
|9 14372
|a Arquitectura sustentable
|
| 773 |
0 |
|
|t Summa+.
|g no. 146 (2015), p. 8-43.
|w 026124
|
| 942 |
|
|
|2 udc
|c ANA
|
| 945 |
|
|
|a heb
|d 2017-09-12
|
