Renovación del sistema de concesiones por peaje en rutas nacionales : innovación tecnológica dirigida a la seguridad vial (2016-2018) /

Bibliographic Details
Main Author: González, Diego R.
Corporate Author: Cámara Argentina de la Construcción
Other Authors: Bortolín, Daniel
Format: Book
Language:Spanish
Published: Ciudad Autónoma de Buenos Aires : FODECO, 2014.
Edition:1a. ed.
Series:Área de pensamiento estratégico ; 20
Subjects:

MARC

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100 1 |9 42177  |a González, Diego R. 
245 1 0 |a Renovación del sistema de concesiones por peaje en rutas nacionales :  |b innovación tecnológica dirigida a la seguridad vial (2016-2018) /  |c Diego González, Daniel Bortolín. 
250 |a 1a. ed. 
260 |a Ciudad Autónoma de Buenos Aires :  |b FODECO,  |c 2014. 
300 |a 112 p. :  |b il. col. ;  |c 29 cm. 
490 0 |a Área de pensamiento estratégico ;  |v 20 
504 |a Bibliografía: p. 112 
505 |t Resumen  |t Introducción  |t CRONOLOGÍA DEL SISTEMA DE PEAJE HASTA LA ACTUALIDAD  |t Legislación pasada y vigente  |t Concesiones ya finalizadas - fundamentos  |t Concesión vigente 2010-2016  |t Financiamiento del sistema de transporte - Sistema vial integrado SISVIAL  |t LA SEGURIDAD VIAL Y LA INNOVACIÓN TECNOLOGICA  |t Introducción  |t Organismos competentes en Argentina en lo que respecta a Seguridad Vial  |t Diagnóstico actual de la siniestralidad vial en Argentina  |t La problemática de la velocidad  |t El sistema de control de velocidad por secciones  |t Ejemplos actuales de aplicación del sistema de control de velocidad por secciones  |t Propuestas de medidas respecto del control de velocidad media por tramos y resultados esperados  |t LA VISIÓN DE LOS SISTEMAS DE PEAJE EN LA ACTUALIDAD  |t El sistema de peaje desde el punto de vista de un servicio  |t Sistemas de peaje en Latinoamérica y el mundo - el caso de Brasil y Esoaña  |t SISTEMA DE PEAJE PROPUESTO PARA ARGENTINA  |t Líneas de pensamiento para el futuro del sistema de peaje en Argentina  |t Características del sistema de peaje propuesto  |t Definición geográfica general de los corredores  |t Definición geográfica propuesta de cada corredor  |t Programa de ampliación de capacidad  |t Plazo de concesión  |t Niveles de tarifa básica propuesta   |t Costo de inversión, mantenimiento y explotación al año 2013  |t resultados del plan económico - financiero para el sistema propuesto  |t CONCLUSIONES  |t Sustento de la tarifa de peaje como fuente de financiamiento del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura vial y del servicio al usuario  |t Contexto histórico  |t El servicio al usuario como "servicio de transporte"  |t Propuesta de extensión de la red concesionada por peaje 2016-2028  |t El servicio al usuario desde la seguridad vial - El control de velocidad por secciones  |t Propuesta de configuración del sistema de control de velocidad media por sección  |t Características generales del sistema de peaje propuesto  |t Bibliografía 
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